Kepka Group Piece

Obudowa pieca wykonana jest z kształtowników i blachy stalowej, w kształcie prostopadłościanu wspartego na płozach połączonych z torem wewnętrznym (po którym wjeżdża wózek ze wsadem). Konstrukcja obudowy zapewnia sztywność mechaniczną pieca, umożliwia montaż dalszych zespołów, łatwy transport i przestawianie.
Dodatkowo piec wyposażony jest w specjalne osłony (blachy stalowe, tzw. zimna obudowa). Blachy (osłony) stalowe są malowane proszkowo i zapewniającą dodatkową izolację termiczną pieca (ochrona przed oparzeniem), oraz osłonę zacisków połączeniowych elementów grzewczych (ochrona przed porażeniem prądem elektrycznym).
Furta pieca otwiera się na prawo lub na lewo /*/. Posiada ona wziernik z ogniotrwałą szybką ochronną do optycznej kontroli temperatury w piecu (za pomocą stożka Zegera lub pirometru).
Konstrukcja stalowa oraz osłony elementów elektrycznych są połączone przewodem ochronnym, co w przypadku ewentualnego zetknięcia się z końcówkami elementów grzejnych spowoduje samoczynne odłączenie napięcia zasilającego piec.
Izolacja termiczna pieca składa się z trzech warstw. Pierwszą warstwę (wewnętrzną) stanowi materiał włóknisty, drugą - cegła ogniotrwała a trzecią (zewnętrzną) - cegła izolacyjna. Włóknina kaolinowa stanowi bardzo dobrą izolację termiczną a cegła ogniotrwała i izolacyjna oprócz dobrej izolacji termicznej jest elementem konstrukcyjnym pozwalającym na stabilne mocowanie kształtek podpierających grzałki. Taki układ zapewnia optymalne warunki pracy pieca, zapewnia bardzo dobre warunki izolacji przy jednocześnie małej pojemności cieplnej i dużej wytrzymałości mechanicznej.
Instalacja grzewcza umieszczona jest w komorze grzewczej będącej zarazem komorą roboczą. Na ścianach bocznych, ścianie tylnej, furcie oraz dnie rozmieszczone są elementy grzejne (grzałki wykonane w kształcie skrętek z drutu oporowego Kanthal A-1 – o maksymalnej temperaturze pracy = 1370 oC ). Końcówki elementów grzejnych po wyprowadzeniu na zewnątrz pieca przez ściany połączone są zaciskami z przewodami zasilającymi.
Instalacja wentylacyjna. Podczas procesu wypalania ceramiki powstają wewnątrz komory różnego rodzaju spaliny (para wodna, tlenek i dwutlenek węgla, związki siarki itd.), które bardzo niekorzystnie wpływają na elementy grzewcze oraz wypalany towar. W związku z tym piec jest wyposażony w klapę wentylacyjną, którą podłącza się przewodem giętkim aluminiowym (Tmax = 900 oC) lub żaroodpornym

(Tmax = 1280 oC) do komina. Zapewnia to doskonały komfort podczas całego cyklu wypalania. Dodatkowo kominek może służyć do regulacji szybkości studzenia pieca. Funkcja otwierania i zamykania może być realizowana ręcznie lub automatycznie przez odpowiednie układ sterowniczy (AK) /*/. W dnie wózka wykonane są specjalne kanały wentylacyjne, które w znacznym stopniu wpływają na poprawę jakości studzenia (zwiększa jego szybkość i równomierność) oraz procesu wypału (bardzo dobre wybłyszczenie kalki, nasycenie kolorów i stabilność szkliwa).
Instalacja elektryczna składa się z wyłącznika drzwiowego, przewodów ochronnych i połączeniowych na piecu, styków elektrycznych wózek - piec, instalacji przyłączeniowej między piecem a szafą sterowniczą, oraz układu do regulacji temperatury. Układ ten składa się z czujnika termoelektrycznego (którego końcówka pomiarowa umieszczona jest w komorze grzejnej), przewodu kompensacyjnego oraz regulatora temperatury umieszczonego w drzwiach szafy sterowniczo-siłowej. W szafie tej znajduje się ponadto wyłącznik (odłącznik) główny, zabezpieczenie siłowe, obwody siłowe, stycznik, listwy zaciskowe, wyłącznik sterowniczy, zabezpieczenie sterownicze, lampki sygnalizacyjne, układ sterujący automatycznym otwieraniem klapy kominka (AK) /*/, amperomierze bezpośrednie (AB) /*/ lub pośrednie z przekładnikami (AP) /*/.
Wózek. Wsad przeznaczony do wypalenia w piecu wysuwnym ładowany jest na wózek (jeden lub więcej), który jest wpychany ręcznie do komory pieca (za pośrednictwem specjalnego uchwytu). Każdy wózek posiada potrójny labirynt uniemożliwiający niekontrolowany napływ „fałszywego” powietrza.
Funkcję dostarczenia napięcia na elementy grzejne znajdujące się wózku spełniają specjalne styki pracujące na zasadzie połączenia sprężynowych odbieraków, umieszczonych w piecu, stykających się z płytkami znajdującymi się na wózku. Odpowiednia powierzchnia styków w połączeniu z mocnym dociskiem sprężynowym zapewnia odpowiednią wytrzymałość tego ważnego połączenia elektrycznego.
Dodatkowo w piecu umieszczony jest zatrzask, który uruchamia się samoczynnie po wjechaniu wózka do komory pieca. Wyjazd z pieca możliwy jest tylko poprzez ręczne zwolnienie blokady zatrzasku wózka.
Tory i przesuwnica są wykonywane na zamówienie w zależności od indywidualnych potrzeb klienta. Uchwyt służący do wjeżdżania wózkiem jest jednocześnie uchwytem do przejeżdżania przesuwnicą po torowisku prostopadłym do wewnętrznego toru w piecu.